Samodejni sistem za gašenje vozil in mobilnih strojev
s temperaturnim kablom/LHD kablom
Opis izdelka
A Sistem za samodejno zatiranje vozil, ki ga aktivira temperaturni kabel(pogosto imenovano akabel za zaznavanje toplotealiKabel LHD) je specializiran sistem za odkrivanje požara, namenjen sprožitvi požara v predelkih z visokim tveganjem (kot so rudarski tovornjaki, težki stroji ali vojaška vozila), ki temeljijo natemperature se spreminja po celotni dolžini.
Tehnični parametri
| Blagovna znamka | Pri-saverty |
| Sposobnost | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Agent | Pena / suh prah / fk -5112 / f -500 / coldfire |
| Delovni tlak | 14Bar |
| Preskusni tlak | 27Bar |
| Temperatura aktivacije | 138 stopinj ali 180 stopinj |
| Potrebna moč | 24V (če je prah drugačen, transformator ni obvezen) |
| Material jeklenk | Jeklena rdeča slika ali nerjavno jeklo 304 |
| Spričevalo | Un Ece R107, CE |
Zakaj ga potrebujemo?
NamestitevSamodejni sistemi za zatiranje požara v mobilnih strojih(Tako kot rudarski tovornjaki, bagerji, gozdarska oprema ali upravljavci materialov)kritično za varnost, zaščito premoženja in operativno kontinuiteto. Tukaj je razlog, zakaj ti sistemi v industrijah z visokim tveganjem niso mogoče pogajati:
| 1. ekstremna požarna tveganja v mobilnih strojih * Vnetljive tekočine:Hidravlično olje (vžge pri ~ 400 stopinj f/204 stopinj), dizelsko gorivo, maziva. * Intenzivni viri toplote:Motorji, izpušni plini (do 1, 000 stopinja f/538 stopinj), zavore, električne napake. * Sprožilci vžiga: * Tekočina pušča na vroče površine (npr. Hidravlične cevi segajo). * Trenje iz zaseženih ležajev ali zavor. * Akumulacija prahu (v rudarjenju/kmetijstvu) + toplota=eksplozivno zgorevanje. Rezultat:Požari lahko izbruhnejo v <10 sekundah in v nekaj minutah zajamejo stroj. |
2. Zakaj človeški odziv ne uspe Samodejni sistemi delujejo hitreje kot ljudje in zavirajo požare v 5–15 sekundah po vžigu. |
| 3. Območja z visokim tveganjem v mobilni opremi Samodejni sistemi ščitijo kritične predelke: * Zaskoki motorja:Tu se začne 55% strojnih požarov (puščanje tekočine + toplota). * Hidravlični sistemi:Visokotlak cevi Rupture → Aerosolizirano olje vžge. * Zavore/prenosi:Trenje požari v operacijah navzdol. * Predelki baterije:Litij-ionski požari (v novejših EV) zahtevajo takojšnje zatiranje. * CABS operaterja:Električni požari iz ožičenja/kontrol. |
4. Posledice nezaščitenih strojev v resničnem svetu * Tveganje smrtnosti:Operaterji med hitrim širjenjem ognja ne morejo pobegniti zaprtih kabin. * Stroški ognja: * Neposredna izguba:$ 500K - 10 milijonov USD+ na stroj. * Posredna izguba:Zamude proizvodnje, okoljske globe, zavarovalne trne. * Škoda za ugled:Požari sprožijo regulativne preiskave in nezaupanje deležnikov. |
Načelo za curkiranje
Zaznavanje temperature Vrsta kabla in magnetni ventil:
Samodejni sistem za zatiranje požara uporablja fleksibilen kabel za zaznavanje temperature, priključen na nadzorno ploščo, ki zagotavlja neprekinjeno toplotno spremljanje v celotnem zaščitenem prostoru. Ko temperature dosežejo prednastavljeni prag (138 stopinj ali 180 stopinj, konfigurirano na aplikacijo), sistem sproži naslednji sekvencirani odgovor:
1. zaznavanje in prenos signala
Kabel za zaznavanje pošlje alarmni signal na nadzorno ploščo.
2. aktivacija zatiranja
Nadzorna plošča napaja magnetne ventile in sprošča sredstva za požar, ki jih je razjasnila skozi izpustne cevi in šob.
Glavne komponente
Certifikat
ISO9001: 2015, CE, ZN ECE R107
Pakiranje in pošiljanje
Uporabite vložke iz pene v visokokakovostnih škatlah za škatle ali lesenih škatel, zagotovite paket z dobro odpornostjo na vibracije/udarce.
