1. Ozadje izdelka.
Motorni predelki avtobusov so zaradi naslednjega: kratkega stika, hlajenje motorja, vročih površin, zmanjšane vzdržljivosti materialov, uporabe plastike, enkapsulacije motorja, olja in ostankov. Ni presenetljivo, da se več kot 70 % vseh požarov avtobusa pojavi v motornem predelu. Ker se avtobusi uporabljajo za vsakodnevni prevoz ljudi, mora biti požarna zaščita avtobusov prednostna naloga vsakega avtobusnega operaterja ali proizvajalca.
2. Specifikacija
PRI-SAFETY Rudarski stroji za zatiranje požara | |
Ime blagovne znamke | PRI-VARNOST |
Zmogljivosti | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-PENA (18L za strojnico 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry prašek (9kg za strojnico 4CBM) |
Agent | Pena / Suhi prašek |
Delovni tlak | 14Bar |
Preskusni tlak | 27Bar |
Valjni material | St12 rdeča slika ali nerjaveče jeklo 304 |
Potrdilo | ZN ECE R107 , CE |
Aktivirana temperatura sistema | 100ºC aktivirajte alarmni sistem,140ºC deluje, nastavljivo. |
3. Prednost izdelka
Popolnoma samodejni sistem
Neodvisno od napajanja
Hitro odkrivanje in visoka učinkovitost
Na voljo pri številnih zdravilih: pena, novec1230, vodna megla, suhi prah, FM200,ect
Prilagojeno krutim okoljom
Univerzalno, ki se namesti v kateri koli avtobus
Stroškovno učinkovita okolju prijazna
Rechargeable
Manj škode na avtobusih
Zmanjšanje družbenih stroškov
Varna kontinuiteta poslovanja
Model temperaturnega senzorja/solenoidni ventil
Korak1: V strojnici je nameščen 3 temperaturni senzor, temperaturni senzor povratne informacije o temperaturi na nadzorni plošči. Nadzorna plošča lahko kadarkoli označi temperaturo. Nadzorna plošča je bila nameščena v sobi voznika, voznik lahko vidi temperaturo kadarkoli.
Korak2: Ko se temperatura strojne sobe poveča na 100ºC, bo nadzorna plošča aktivirala požarni alarm. Voznik se bo ustavil in preveril situacijo. Po potrebi bo gonilnik pritisnil roèni gumb na nadzorni plošči, da aktivira sistem.
Korak3: Ko temperatura še vedno narašča in doseže 140ºC, temperaturni senzor povratne informacije signal na nadzorno ploščo, nadzorna plošča bo aktivirala solenoid ventil, solenoid ventil odprt in izpust sredstvo za ugašanje požara.
Temperaturni senzor pošlje temperaturni signal nadzorni plošči, nadzorna plošča lahko kadar koli označi temperaturo, ko temperatura doseže 100 ºC, je bil požarni alarm aktiviran. Ko temperatura doseže 140ºC, bo nadzorna plošča poslala signal električnemu ventilu, da ga odpre. Nato so agenta odpustili iz izmenjevalnih cevi in šob. Na nadzorni plošči je ročni gumb in testni gumb, gumb za ponastavitev, v sili s pritiskom ročnega gumba lahko aktivirate tudi požarni sistem.
Primer aplikacije
5. Potrdilo o izdelku
Certifikat ECE R107, ISO in CE za sistem samodejnega zatiranje požara
6. Vloga za veichle
Video za testiranje sistema.https://www.youtube.com/watch?v=Q9amEXisOCk
Obdobje pošiljanja, običajno v 15 delovnih dneh po prejemu depozita.
Več podrobnosti nas lahko kadarkoli kontaktirate.
Hvala za podporo in zaupanje...